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什么是掛車ABS防抱死系統(tǒng)?為什么安裝abs?

  ABS防抱死系統(tǒng)又被業(yè)內(nèi)人士成為防滑制動(dòng)裝置。汽車在突然間急剎或者行駛速度過快時(shí)都有可能會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、側(cè)翻等意外情況,而此時(shí)帶有這種裝置的汽車將能避免這種現(xiàn)象。ABS防抱死系統(tǒng)能夠防止車胎抱死,在剎車時(shí)車胎可獲得一定程度的減速,增加車輛的防滑性,因此安裝ABS防抱死系統(tǒng)是很有必要的。

abs齒圈

  ABS防抱死系統(tǒng)組成部件

  【ABS防抱死系統(tǒng)介紹】

  制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡稱ABS。作用就是在汽車制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車輪與地面的附著力在最大值。

  【安裝ABS防抱死系統(tǒng)的原因】

  當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí),剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用,如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次,相當(dāng)于不停地剎車、放松,即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此,ABS防抱死系統(tǒng),能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時(shí)不被鎖死,不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦,從而加大摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上,同時(shí)還能減少剎車消耗,延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

abs齒圈

  【ABS防抱死系統(tǒng)工作原理】

  在制動(dòng)時(shí),ABS根據(jù)每個(gè)車輪速度傳感器傳來的速度信號(hào),可迅速判斷出車輪的抱死狀態(tài),關(guān)閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥,讓制動(dòng)力不變,如果車輪繼續(xù)抱死,則打開常閉輸出電磁閥,這個(gè)車輪上的制動(dòng)壓力由于出現(xiàn)直通制動(dòng)液貯油箱的管路而迅速下移,防止了因制動(dòng)力過大而將車輪完全抱死。在讓制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)(滑移率S為20%),制動(dòng)效果達(dá)到最好,行車最安全。

  ABS防抱死系統(tǒng)能讓汽車的制動(dòng)機(jī)制處于最佳狀態(tài),增加輪胎與地面的摩擦力,可有效避免危險(xiǎn)。


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