半掛車不安裝abs剎車系統(tǒng)能上路嗎？違法嗎？

　　半掛車大部分是長途運(yùn)輸，只有安裝abs剎車系統(tǒng)，能夠保證車輛在行駛中更加平穩(wěn)，降低對輪胎的消耗，同時(shí)提高了半掛車的安全性能，讓您開的安心、使用的舒心。因此最好在半掛車安裝abs剎車系統(tǒng)后在上路，這樣才能保證半掛車的安全行駛。

　　在車輪抱死后，制動(dòng)距離將變長。最嚴(yán)重的問題，此時(shí)的車輛喪失了穩(wěn)定性。任何輕微的側(cè)向力都將導(dǎo)致車輛的跑偏或者甩尾，而且由于車輪不能提供側(cè)向力，此時(shí)駕駛員也無法進(jìn)行控制車輛。ABS的目的是將將車輪的滑移率進(jìn)行控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)，充分利用縱向和橫向摩擦系數(shù)。從而獲得較短的制動(dòng)距離和對車輛可操縱性。

　　目前國內(nèi)大部分掛車都還在用最原始的氣壓控制繼動(dòng)閥，這種制動(dòng)系統(tǒng)的性能非常不穩(wěn)定，很容易出現(xiàn)輪胎抱死、或者制動(dòng)力不足的現(xiàn)象，除了輪胎損耗大，還非常影響安全，掛車ABS系統(tǒng)的應(yīng)用可以從根本上解決這種問題，讓您的制動(dòng)隨心所欲。

　　ABS可在汽車制動(dòng)時(shí)根據(jù)車輪的運(yùn)動(dòng)養(yǎng)成自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪的制動(dòng)壓力，防止車輪抱死，其實(shí)質(zhì)就是使傳統(tǒng)的制動(dòng)過程變?yōu)樗查g的控制過程，即在制動(dòng)時(shí)使車輪與地面達(dá)到“抱而不死，死而不抱”的狀態(tài)，其目的是使車輪與地面的摩擦力達(dá)到最大，同時(shí)又可以避免后輪側(cè)滑和前輪喪失轉(zhuǎn)向能力，以使汽車取得最佳的制動(dòng)效能。因此，ABS具有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　ABS是汽車安全制動(dòng)系統(tǒng)，裝有ABS的車輛緊急制動(dòng)時(shí)避免車輪抱死和操控方向使車輛避開障礙物，一般情況下制動(dòng)時(shí)使車輛制動(dòng)平穩(wěn)、減輕制動(dòng)帶來的共振。減少輪胎磨損，降低運(yùn)輸成本。

　　最好安裝abs剎車系統(tǒng)再上路，雖然不安裝也不違法，但只有這樣才能使其安全行駛，保證自己的安全，讓家人放心。