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行駛中ABS燈亮了還能繼續(xù)開嗎?會(huì)有危險(xiǎn)嗎?行駛中ABS燈亮了還能繼續(xù)開嗎?會(huì)有危險(xiǎn)嗎? ABS燈亮也算是一個(gè)比較常見的故障,肯定很多人也都見過,即使車輛沒有任何故障,上線審車完了之后,很多車的ABS燈都會(huì)亮起,感覺車開起來也變重了。ABS是車上一個(gè)比較重要的系統(tǒng),作用是能夠在急剎車或者冰雪路面剎車時(shí)防止車輪抱死,防止車輛失控。那么當(dāng)ABS燈亮了之后,還能不能繼續(xù)行駛?有什么要注意的? 先說審車后ABS燈亮,這是因?yàn)樵跈z測(cè)尾氣時(shí),只有兩個(gè)前輪在旋轉(zhuǎn),后輪是靜止不動(dòng)的,自己審過車的也應(yīng)該都見過,第一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目就是尾氣。在每個(gè)車輪上都有一個(gè)ABS傳感器,能夠時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輪的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí),前后輪的轉(zhuǎn)速不可能相差很大。現(xiàn)在長時(shí)間只有前輪轉(zhuǎn)后輪靜止,所以ABS會(huì)誤以為系統(tǒng)有問題,立即點(diǎn)亮故障燈,提示駕駛員去檢修。這種情況不是ABS真的有故障,如果燈亮了,只需要熄火等待十幾秒鐘再次打火,ABS燈就會(huì)自行熄滅。如果有的車沒有熄滅,可以行駛一段時(shí)間,大約幾分鐘后就會(huì)熄滅,這并不是審車時(shí)把車給弄壞了。 在每次車剛起動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)自己會(huì)有一個(gè)自檢,自檢一般是發(fā)生在起步后的兩三秒鐘時(shí),掛上擋加油門起步,這時(shí)會(huì)聽到車前方有嗡嗡的響聲,并且感到油門踏板也有震動(dòng),這就是ABS在自檢。自檢只會(huì)發(fā)生在打火后的第一次起步,只要不熄火,再起步就不會(huì)自檢了。自檢后如果發(fā)現(xiàn)自己不能正常工作,就會(huì)點(diǎn)亮故障燈,如果自己能夠正常工作,就不會(huì)亮故障燈。正常行駛時(shí),如果有某個(gè)傳感器或者線路有問題,無法進(jìn)行信號(hào)傳輸了,ABS模塊一直收不到某個(gè)輪的轉(zhuǎn)速信號(hào),就會(huì)認(rèn)定該輪出了故障,會(huì)立即點(diǎn)亮故障燈。同時(shí)在ABS模塊中留下故障碼,檢修時(shí)用解碼器讀取故障碼,很容易就知道是哪個(gè)輪出了問題。 ABS故障燈亮了之后是還能夠繼續(xù)行駛的,只是ABS系統(tǒng)不起作用了而已,急剎車時(shí)車輪會(huì)抱死。因此亮燈之后要小心駕駛,盡量避免急剎車。一旦車輪抱死,方向就無法由駕駛員掌控了,只能任由車往前滑動(dòng),也可能往一側(cè)滑動(dòng),是很危險(xiǎn)的。當(dāng)然實(shí)際開車時(shí),急剎車的情況并不多,但如果在冰雪路面開車一定要慢。因?yàn)楸┞访娌恍枰眲x車,正常剎車也經(jīng)常會(huì)發(fā)生車輪抱死的情況,如果ABS壞了,只能任由車輪抱死。冬天快來了,北方用車的車主要注意,冬天用車,ABS燈亮了一定要及時(shí)維修,小心駕駛。 ABS故障最常見的是某個(gè)輪傳感器壞了或者臟了,某個(gè)輪的ABS線束壞了,ABS模塊壞了,其中以傳感器壞了最為常見,模塊壞的概率很小。如果走泥濘的路比較多,可能會(huì)變臟,只需要清理一下就可以了。如果傳感器壞了,價(jià)格也不貴,配件價(jià)格幾十元到一兩百元不等,換上就可以了。不過有個(gè)別車傳感器和軸承是集合在一起的,更換傳感器需要連同軸承一起換掉,價(jià)格相對(duì)較高。 |