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ABS齒圈|新能源汽車abs齒圈|主動齒輪
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齒圈—認(rèn)準(zhǔn)孚菱機(jī)械達(dá)鍛壓,量大從優(yōu)-老牌廠家直銷,孚菱機(jī)械主要生產(chǎn)電動汽車abs齒圈 新能源汽車abs齒圈 abs輪速感應(yīng)齒圈 半軸ABS齒圈 汽車abs信號齒圈。 其實(shí),ABS傳感器也并不是就有多么復(fù)雜。對于商用運(yùn)輸車輛來說,絕大多數(shù)用的都是氣剎制動,正常使用過程中,只要注意關(guān)注氣路的潔凈度,一般都不會有多大的問題。另外一方面就是日常保養(yǎng)時需要注意的兩個地方了:輪速傳感器和齒圈。 輪速傳感器位于軸頭剎車蹄鐵內(nèi)部,軸頭內(nèi)軸承的外圍,與輪速傳感器對應(yīng)的是齒圈,正常保養(yǎng)扒開輪轂時,輪速傳感器的頂部和齒圈都是非常臟的,有時候甚至?xí)慈镜胶芏酀櫥S油),這種狀況下,會直接影響輪速傳感器的靈敏度的。今天貨車寶導(dǎo)航就說說輪速傳感器和齒圈的一些常識。 在保養(yǎng)輪轂時,必須對輪速傳感器的前端和齒圈進(jìn)行必要的清洗、潔凈。齒圈齒隙之間的油污和灰塵嚴(yán)重時,可以用汽油、柴油、化油器清洗劑等進(jìn)行清洗,以保證齒圈的潔凈度,以避免因?yàn)榕K污的原因而導(dǎo)致ABS亮燈,影響信號采集。 輪速傳感器在清洗潔凈后,需要從傳感器的后端往前端盡可能的推出,以保證輪轂安裝成功后輪速傳感器與齒圈間的相對間隙,如果這個間隙過大,同樣會影響輪速傳感器的信號采集。 如果你的輪轂是潤滑脂(黃油)潤滑,在加注潤滑脂的時候,請適量加注,特別是內(nèi)軸承的內(nèi)口端,千萬別加注太多。否則在輪轂推進(jìn)軸管時,多出的潤滑脂會被齒圈刮到,齒圈和輪速傳感器被潤滑脂污染后,一樣的會影響輪速信號采集。 輪轂在往軸管上安裝時,盡可能的調(diào)整好輪轂的方向和軸管的同心度,保證輪轂和軸管的同心度盡可能的一致,(高度相同,前后偏差不大)以避免輪轂在往軸管上推進(jìn)的時候撞擊到輪速傳感器,把傳感器頂退回去了。 一旦撞擊到輪速傳感器,直接的結(jié)果就是:輪速傳感器和齒圈的間隙過大,直接影響輪速信號采集,ABS指示燈亮,ABS齒圈,并不是跟輪轂是整體存在,而是后期鑲嵌上去的,正常的ABS齒圈的厚度,一般都是在5毫米左右。 很多人在鑲嵌ABS齒圈時,都是用氧氣直接加熱后鑲嵌!豈不知,氧氣加熱因?yàn)槠錅囟炔畹囊蛩,會直接?dǎo)致齒圈變形。ㄑ鯕饧訜釙r,因?yàn)闊崦浝淇s的原因,受熱不均勻,導(dǎo)致齒圈直接變形。)嚴(yán)格的鑲嵌方法,應(yīng)該是把齒圈放在盛有潤滑油的金屬油盆或者金屬容器里,加熱潤滑油至一定溫度,然后迅速取出齒圈鑲嵌到輪轂上,自然冷卻后齒圈會非常的吻合,且不會變形! 齒圈生產(chǎn)廠家,咨詢孚菱機(jī)械,價格合理,質(zhì)量好,大量庫存現(xiàn)貨.品質(zhì)保證,優(yōu)惠力度大,齒圈常年出口國外,讓您放心選擇!歡迎來電咨詢!
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